Harley Davidson 2026

ENJOY THE RIDE. NUR BEI DEINEM ÖRTLICHEN HÄNDLER.

Die Strasse verändert sich jedes Jahr. Wie unsere Motorräder. Die Harley-Davidson® Motorräder für das Jahr 2026 liefern mehr Power, mehr Technik und mehr Kultiviertheit - unverkennbar Harley-Davidson. Und jetzt geniesse die Fahrt. LIBERTY EDITION ENTHUSIAST COLLECTION 04 CVO™ BRANDNEU CVO™ STREET GLIDE® ST 10 CVO™ ROAD GLIDE® ST 12 CVO™ STREET GLIDE® 14 BRANDNEU CVO™ STREET GLIDE® LIMITED 16 BRANDNEU CVO™ STREET GLIDE® 3 LIMITED 18 GRAND AMERICAN TOURING BRANDNEU ROAD GLIDE® LIMITED 22 BRANDNEU STREET GLIDE® LIMITED 24 ROAD GLIDE® 26 STREET GLIDE® 28 TRIKE BRANDNEU ROAD GLIDE® 3 32 BRANDNEU STREET GLIDE® 3 LIMITED 34 ADVENTURE TOURING BRANDNEU PAN AMERICA® 1250 LIMITED 38 PAN AMERICA® 1250 ST 40 PAN AMERICA® 1250 SPECIAL 42 CRUISER STREET BOB® 45 HERITAGE CLASSIC 46 FAT BOY® 48 BREAKOUT® 50 LOW RIDER® S 52 LOW RIDER® ST 54 SPORT BRANDNEU NIGHTSTER® 57 NIGHTSTER® SPECIAL 58 SPORTSTER® S 60 BUCHE DEINE PROBEFAHRT 62 H.O.G.® – UNITED WE RIDE 64 H-D CERTIFIED™ APPROVED USED 66 H-D® AUTHORIZED SERVICE 67 HARLEY-DAVIDSON® FINANCE 68 AUTHORIZED TOURS 69 UNSER HÄNDLERNETZ 70 TECHNISCHE DATEN 72

05 The 2026er Liberty Edition Enthusiast Collection feiert 250 Jahre Geschichte des Landes, in dem Harley-Davidson geboren und gross geworden ist. Die Motorräder dieser Limited Edition in Midnight Ember tragen Eagle Graphics, die von den legendären Bicentennial und Liberty Editions von Harley-Davidson Inspiration bezogen haben und die Fahrer von heute mit einem Erbe verbinden, das Amerika stets voran gebracht hat. Die Liberty Edition zollt unserer Geschichte Tribut und verspricht uns neue Storys von den Kilometern, die noch vor uns liegen. 250 JAHRE AMERIKANISCHE FREIHEIT. STREET GLIDE® 3 LIMITED LIBERTY EDITION STREET GLIDE® LIBERTY EDITION HERITAGE CLASSIC LIBERTY EDITION

07 MIDNIGHT EMBER LACKIERUNG UND LIBERTY GRAPHICS Midnight Ember Lackierung, Liberty Edition Eagle Graphics und ein markantes getöntes Windschild stehen für die Erinnerung an 250 Jahre Geschichte, von der die Limited Edition Motorräder geprägt sind. SEITENKOFFER Liberty Edition Graphics setzen das Thema mit einem stimmigen traditionellen Design am Heck des Motorrads fort. LIBERTY EDITION NÄHTE Nähte in den patriotischen Farben Rot, Weiss und Blau zeugen in Verbindung mit Premium-Materialien vom Freiheitsgeist Amerikas. TANK Die Lackierung in Midnight Ember, die Liberty Eagle Graphics und das #1 Medaillon machen den Tank zum zentralen Element des Liberty-Looks. EINSÄTZE Liberty Edition Einsätze am Luftfilter und am Derby Deckel sind exklusive Elemente, die nur an Motorrädern dieser Edition zu finden sind.

09 Seit beinahe drei Jahrzehnten setzen die HarleyDavidson® Custom Vehicle Operations (CVO™) den Standard für das, was auf zwei und drei Rädern möglich ist. Jedes CVO Modell ist ein Lehrstück für Design, handwerkliches Können und Performance. CVO Motorräder werden für Fahrer entwickelt, die von allem das Beste verlangen. Die CVO Palette für 2026 legt die Messlatte mit den brandneuen Modellen CVO Street Glide ST, CVO Street Glide Limited und CVO Street Glide 3 Limited erneut höher. Abgerundet wird das Line-up von den aktualisierten Modellen CVO Road Glide ST und CVO Street Glide. Jedes Motorrad zeichnet sich durch beeindruckende Finishes, die neuesten Technologien und exklusive Komponenten aus, die nirgendwo sonst zu finden sind. Power und Prestige. Perfektioniert. POWER UND PRESTIGE. PERFEKTIONIERT. CUSTOM VEHICLE OPERATIONS™ HIER KLICKEN, UM MEHR ZU ERFAHREN

CVO™ STREET GLIDE® ST BRANDNEU EIN FAHRWERK FÜR DIE RENNSTRECKE Die einstellbare Upside-Down-Gabel vorn mit DLC-beschichteten Tauchrohren und hintere Federbeine mit aussenliegenden Ausgleichsbehältern bieten eine Strassenlage wie für den Renneinsatz. Ob enge Kurven oder Hochgeschwindigkeitsgerade, die CVO Street Glide ST bleibt unter allen Bedingungen stabil und präzise. PERFORMANCE FUSED LENKER Inspiriert vom beliebten Fuse-Stil von Harley-Davidson, verkörpert der Performance Fused Lenker mit seiner grösseren Breite und Höhe den Club-Style. Er ist 1,6 Zoll breiter, zwei Zoll höher und sorgt dafür, dass jeder Input unmittelbar und konsequent umgesetzt wird. SKYLINE™ OS SCHNITTSTELLENINTEGRATION Alle Anwendungen funktionieren über das Skyline OS, was dem Fahrer eine intuitive, konnektive und renninspirierte Erfahrung am Lenker bietet. WENN ALLE REGISTER GEZOGEN WERDEN SOLLEN. Ein neues Kapitel in der Geschichte der CVO: die 2026 CVO Street Glide ST. Brandneu im Jahr 2026, führt die CVO Street Glide ST den BatwingBagger in bislang unbekannte Dimensionen. Der Heavy Breather Einlass unterstreicht den Auftritt des Motorrads, während schwimmend gelagerte Bremsscheiben vorn, acht frei wählbare Fahrmodi (einschliesslich Track und Track+) und die Hinterradfederung mit aussenliegenden Ausgleichsbehältern Rennpräzision auf die Strasse bringen. Details aus Forged Carbon und der Milwaukee-Eight® 121 High Output Motor signalisieren den Luxus und die Kompromisslosigkeit eines Motorrads, das niemals in einem Atemzug mit dem Wort “aufgeben” genannt werden wird. MILWAUKEE-EIGHT 121 HIGH OUTPUT MOTOR Der Milwaukee-Eight 121 High Output Motor entwickelt eine Maximalleistung von 128 PS und ein maximales Drehmoment von 193 Nm. Dank der Tatsache, dass der rote Bereich erst bei 5.900 U/min beginnt, kann der Fahrer länger am Gas bleiben, während durch den von Rennmotorrädern inspirierten Einlass über 25 Prozent mehr Luft strömen als beim Milwaukee-Eight VVT 121. SCHALLDÄMPFER AUS SCHMIEDETITAN Titan-Schalldämpfer mit schwarzer Pulverbeschichtung und Endkappen aus Forged Carbon reduzieren das Gewicht und optimieren den Sound. Die Auspuffanlage produziert einen tiefen, unverkennbaren Sound, der die Leistungsfähigkeit dieses Motorrads klarstellt. NEUE FARBEN: INFERNO GRAY UND ELECTRIC COAST Inferno Gray ist feurig, Electric Coast ist kühl, und das rot getönte Windschild führt alles zusammen. Beide Farben werden von Screamin’ Eagle Graphics betont, die sich mit wechselndem Lichteinfall bewegen. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN

CVO™ ROAD GLIDE® ST Die 2026er CVO Road Glide ST ist ein kompromissloser, vom Rennsport inspirierter Performance-Bagger von Harley-Davidson. Der Milwaukee-Eight™ 121 High Output Motor mit Heavy Breather Einlass und Titan-Schalldämpfern liefert eine schier unglaubliche Power und Performance. Mit den Details aus Forged Carbon, dem Moto-Bar Lenker mit hohen Risern, der Hinterradfederung mit aussenliegenden Ausgleichsbehältern und den Fahrmodi, die speziell für die Rennstrecke entwickelt worden sind, lässt dieses Motorrad alles andere um Dich herum hinter sich. EINSTELLBARE FEDERUNG VORN UND HINTEN Die voll einstellbare Upside-Down-Gabel mit DLC-beschichteten Tauchrohren und die hinteren Federbeine mit aussenliegenden Ausgleichsbehältern ermöglichen perfektes Handling auf der Strasse wie auf der Rennstrecke. Alle Fahrwerkskomponenten stellen sicher, dass die Kraft auf den Boden kommt und der Fahrer die Kontrolle behält. FAHRERORIENTIERTE SKYLINE OS BENUTZEROBERFLÄCHE Das fortschrittliche Display mit Skyline OS zeigt wichtige Daten an - vom Fahrmodus über die Einstellungen des Fahrwerks bis zur integrierten Navigation - ohne dass das Cockpit überladen wirkt. Ein klares Layout für eine klare Linie in jeder Kurve. MILWAUKEE-EIGHT 121 HIGH OUTPUT MOTOR Der Milwaukee-Eight 121 High Output Motor ist weniger ein kultiviertes Triebwerk als ein raues, kompromissloses Power Pack. Anstelle einer variablen Ventilsteuerung hat der Motor Nockenwellen mit festen, auf Höchstleistung abgestimmten Steuerzeiten. Das Triebwerk dreht entsprechend schneller und weiter hoch und ist im mittleren Drehzahlbereich effektiver. Das Ergebnis: 128 PS, ein Drehmoment von 193 Nm und die präziseste Gasannahme, die Du je erlebt hast. DETAILS AUS FORGED CARBON Das Vorderradschutzblech, die Tankkonsole und die hintere Sitzverkleidung sind aus Forged Carbon gefertigt. Dieses fortschrittliche Material kombiniert hohe Festigkeit mit niedrigem Gewicht. Das Ergebnis ist ein Finish, das so schnell aussieht, wie es sich anfühlt, und das an die Designsprache moderner Rennmaschinen erinnert. FÜR EIN LEBEN AUF DER ÜBERHOLSPUR GEBOREN. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN RACING-GENE Der Lenker im Moto-Style mit Sechs-Zoll-Risern ermöglicht eine rennmässige Sitzposition, in der der Fahrer alles unter Kontrolle hat und sich direkt ab Werk richtig verstanden fühlt. In Kombination mit Mini-Trittbrettern und Lenkergriffen aus der Switchback Collection entsteht eine Ergonomie, die selbst bei einer aggressiven Fahrweise für Präzision sorgt. Siebenspeichenräder in Gloss Black minimieren die ungefederten Massen für höchste Präzision in schnell gefahrenen Kurven. CITRUS HEAT RE-ENTRY, INFERNO GRAY UND ELECTRIC COAST Die CVO Road Glide ST ist in drei exklusiven Lackierungen erhältlich - Citrus Heat Re-Entry, Inferno Gray und Electric Coast. Jede dieser Farben unterstreicht den renninspirierten Auftritt dieses Motorrads.. Citrus Heat Re-Entry ist nur für dieses Modell erhältlich und zeigt eine auffällige Screamin’ Eagle Grafik an Verkleidung und Tank, während sich Inferno Gray und Electric Coast durch den Harley-Davidson Schriftzug und ein übergrosses Bar & Shield Logo auszeichnen. Dieses Motorrad sieht so kraftvoll aus, wie es klingt.

CVO™ STREET GLIDE® 15 NEUE EXKLUSIVE LACKIERUNG: TORCHED ORANGE TRI-TONE Nur für die CVO Street Glide erhältlich, erregt die brandneue dreifarbige Torched Orange Lackierung Aufmerksamkeit aus jedem Blickwinkel. Sie ist kombiniert mit Akzenten in hellem Chrom und in farbloser Eloxierung an Antriebsstrang, Auspuffanlage, Bedienungselementen und Tankkonsole. Gabel, Verkleidungsunterteile und Bremssättel hingegen glänzen unter dem bernsteinfarben getönten Windschild, der das Design im unverkennbarem CVO Stil abrundet. SHOWA 47 MM UPSIDE-DOWN-GABEL Die SHOWA Upside-Down-Gabel mit 47 mm starken Gleitrohren und die hinteren Premium-Federbeine mit 76 mm Federweg zählen zu den fortschrittlichsten Fahrwerkskomponenten, mit denen je ein Harley-Davidson® Bagger ausgerüstet worden ist. Alle Kurven, Bodenwellen und Vollbremsungen verlieren ihren Schrecken, weil die Federung alles wegsteckt und Dir freie Hand lässt. SKYLINE OS MIT 312 MM GROSSEM DISPLAY Im Zentrum des Cockpits steht das Skyline OS mit vollständiger Konnektivität. Mit dem 312 mm grossen TFT-Farb-Touchscreen, der natürlichen Spracherkennung und der integrierten Navigation sorgt diese Kommandozentrale für Klarheit statt Komplexität. PREMIUM H-D™ AUDIO Speziell für Harley-Davidson entwickelt, beschallt das H-D Audio Powered by Rockford Fosgate Stage II System die Strasse bis zum Horizont mit klarem, vollem Sound. Das einzige, was Du sonst noch hören kannst, ist der Motor. POWER? PERFORMANCE? AUFTRITT? ALLES PERFEKT. Für Fahrer, die auf Details achten, setzt die 2026er Harley-Davidson CVO Street Glide den Standard. Jede Linie, jeder Quadratzentimeter der Lackierung und jede Kontaktstelle an diesem Motorrad wird mit Leidenschaft gefertigt, von der Lackierung in Torched Orange und dem bernsteinfarben getönten Windschild bis zu den exklusiven Details aus der Carbide Collection. Radial verschraubte Bremssättel und Upgrades für das Fahrwerk verbessern Präzision und Kontrolle, während der Milwaukee-Eight® VVT 121 Motor bereits ab Werk eine beeindruckende Power liefert. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN DIE CARBIDE COLLECTION Die beheizten Griffe, die Fahrertrittbretter, die Bremshebelauflage, die Schalthebelraste, die Highway-Fussrasten und die Soziusfussrasten aus der Carbide Collection komplettieren den durchgängigen Look, der so hochwertig wirkt wie das Fahrerlebnis, das das Motorrad bietet. Jedes Teil der brandneuen Carbide Collection wird nach höchsten Harley-Davidson Standards gefertigt. MILWAUKEE-EIGHT VVT 121 POWER Die CVO Street Glide wird vom MilwaukeeEight VVT 121 Motor angetrieben, der für viel Power und eine homogene Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich sorgt. Die variable Ventilsteuerung erschliesst einen extrem breiten nutzbaren Drehzahlbereich, sorgt für einen stärkeren Vortrieb bei niedrigen Drehzahlen sowie für ein sattes Drehmoment im mittleren Bereich, und sie optimiert die Kraftstoffeffizienz. Der Motor entwickelt ein maximales Drehmoment von 183 Nm bei 3.500 U/min und eine Maximalleistung von 117 PS bei 5.020 U/min. Er strahlt in hellem Chrom-Finish mit Akzenten in Harley-Davidson Orange am Antriebsstrang und sieht so ausgereift aus, wie er sich anfühlt.

Die brandneue 2026er CVO Street Glide Limited stellt den Höhepunkt in Sachen Touring-Performance und Design von Harley-Davidson dar. Bei diesem Motorrad wurde nichts dem Zufall überlassen, von den Custom-Siebenspeichenrädern mit Splitdesign über die Custom-Lackierung und Graphics bis zum neuen Grand Tour-Pak® mit bündiger LED-Leuchte. Jede Linie, jede Kontur, jede Mutter und jede Schraube an diesem Motorrad ist durchdacht. Ganz zu schweigen vom Milwaukee-Eight® VVT 121 Motor und vom Skyline™ OS Infotainmentsystem. Beide setzen neue Standards in Sachen Power, Innovation und Kultiviertheit. Hier geht es um mehr als um Liebe zum Detail. Dies ist die fortschrittlichste und luxuriöseste Street Glide Limited, die wir je gebaut haben. BRANDNEU CVO™ STREET GLIDE® LIMITED MILWAUKEE-EIGHT VVT 121 POWER Der Milwaukee-Eight VVT 121 Motor leistet 117 PS bei 5.020 U/min und entwickelt ein Drehmoment von 183 Nm bei 3.500 U/min. Dabei erweitert die variable Ventilsteuerung das nutzbare Drehzahlband derart, dass über den gesamten Drehzahlbereich hinweg ständig ein sattes Drehmoment zur Verfügung steht. PREMIUM-AUDIO Die neue Harley-Davidson powered by Rockford Fosgate Stage II Audioanlage umgibt Dich mit tiefen Bässen und einem klaren Sound in Studioqualität. Mit den zusätzlichen Verstärkern und Lautsprechern, die in die Verkleidung, das Tour-Pak und die Verkleidungsunterteile integriert sind, verwandelt sich jede Fahrt in ein privates Konzert für zwei. LUXUS BIS ZUR OBSESSION. NEU GESTALTETES TOUR-PAK MIT INTEGRIERTER LEUCHTE Die bündige Leuchte, die integrierten Lautsprecher-Einsätze und das neue Gepäckträger-Design sorgen für eine nahtlose Silhouette. Die Seitenkoffer mit elektronischen Schlössern und herausnehmbaren Einsätzen und der verbesserte Stauraumzugang machen jeden Kilometer so viel angenehmer. KOMFORT IN JEDER KONTUR Die brandneue für Fahrer und Beifahrer beheizte Sitzbank wurde vollständig neu gestaltet, um Touring-Komfort der nächsten Generation zu bieten. Die ausgeformten Polster, die durchdachte Anordnung der Nähte und die verbesserte Ergonomie bieten Dir Kilometer für Kilometer Unterstützung, ganz gleich, ob Du dem Horizont nachjagst oder einfach ein wenig länger Motorrad fahren möchtest. PREMIUM-LACKIERUNGEN UND -GRAPHICS Von der feurigen Wärme des Citrus Heat Tri-Tone bis zur kühlen Brise des Electric Coast Two-Tone führen diese neuen Lackierungen die Kunst des HarleyDavidson Tourings in neue Dimensionen. Jede strahlt auf ihre Art die Präsenz aus, wie es nur eine CVO kann. DIE CARBIDE COLLECTION Alle Bedienelemente von den jetzt beheizten Lenkergriffen bis zu den Trittbrettern und den Fussrasten stammen aus der neuen Carbide Collection. Diese in allen Komponenten erkennbare Designsprache vereint Luxus, den man fühlen kann, mit visueller Dominanz. So wird dem Fahrer neben der Funktion wie Wärme oder Betätigung eine unverkennbare Handwerkskunst geboten – Kilometer für Kilometer. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN

CVO™ STREET GLIDE® 3 LIMITED BRANDNEU CVO SIGNATURE-LACKIERUNG UND -FINISH Exklusive CVO Lackierungen wie Citrus Heat Tri-Tone und Electric Coast Two-Tone verwandeln die 2026er CVO Street Glide 3 Limited in ein fahrendes Kunstwerk. Vom getönten hohen Windschild bis zu den Leichtmetallrädern im SiebenspeichenSplitdesign ist jede Oberfläche ein Beleg dafür, dass man Luxus nicht nur sehen, sondern auch fühlen kann. SITZE MIT HEIZUNG UND SCHALTERN Beheizbare Sitze für Fahrer und Beifahrer mit individueller Steuerung der Heizung am Sitz sorgen für personalisierbaren Komfort, Kilometer für Kilometer. Die beheizbare Soziusrückenlehne und die abnehmbare Rückenlehne für den Fahrer bieten Komfort auf langen Fahrten, während die beheizbaren Griffe aus der Carbide Collection und die ergonomischen Trittbretter für eine entspannte Sitzposition sorgen, bei der Du unabhängig vom Wetter alles unter Kontrolle hast. NEU KONSTRUIERTE HINTERRADFEDERUNG Die 2026er CVO Street Glide 3 Limited führt eine vollständig überarbeitete Hinterradfederung ein, die Trike-Komfort und Trike-Performance neu definiert. Eine neu konstruierte hinterachse im de-Dion-Stil ersetzt die frühere Starrachse. Dadurch wird der Federweg mehr als verdoppelt (von 58 mm auf 127 mm) und das ungefederte Gewicht um 30 kg reduziert. Zwei Federbeine mit Emulsionsstossdämpfern, ein Wattgestänge und ein Stabilisator sorgen für eine komfortable Fahrt und eine stabile Strassenlage in Kurven. Der Knopf für die Einstellung der Federvorspannung befindet sich jetzt unter dem linken Soziustrittbrett, was eine schnelle Justierung von Hand ermöglicht, damit auf jedem Kilometer Komfort, Agilität und Sicherheit gewährt sind – unverkennbar Harley-Davidson. NEU: INTEGRATION VON KOFFERRAUM UND TOUR-PAK Das neue Grand Tour-Pak System und der neue Gepäckraum mit Soziusrückenlehne, Einsatz, integrierter LED-Leuchte und Gepäckträger bieten unglaublich viel Stauraum für ein Trike. Elektrische Schlösser und Premium-Finishes machen das Packen für das nächste Abenteuer zu einem genauso besonderen Erlebnis wie die Fahrt selbst. Du kannst es uns glauben, wenn wir Dir sagen, dass dies eine völlig andere Art von Trike ist. Das Herz der CVO Street Glide 3 Limited ist der Milwaukee-Eight® VVT 121 Motor. In Verbindung mit dem neu konstruierten Fahrwerk und dem neuen elektrischen Rückwärtsgang-System sorgt das Triebwerk für einen beeindruckenden Auftritt. Mit der Sitzheizung, dem Gepäckraum, dem komplett neu gestaltete Grand Tour-Pak®, dem 312 mm grossen TFT-Display mit Skyline™ OS, der H-D™ Premium-Audioanlage und den exklusiven CVO-Lackierungen avanciert die CVO Street Glide 3 Limited zum brandneuen Höhepunkt des Tourings auf drei Rädern, um Fahrer und Beifahrer jeden erdenklichen Komfort zu bieten. POWER UND PRESTIGE IN 3D. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN MILWAUKEE-EIGHT VVT 121 POWER Als leistungsstärkster Motor, der jemals werksseitig in ein Trike eingebaut worden ist, führt der Milwaukee-Eight® VVT 121 kultivierte Power für das Touring auf drei Rädern ein. Die variable Ventilsteuerung erweitert das nutzbare Drehzahlband und bietet in jedem Gang sattes Drehmoment bei höchster Elastizität - wie gemacht für anspruchsvolle Bergstrecken, souveräne Überholmanöver und Langstrecken-Fahrten mit Sozius und Gepäck. Der Motor liefert 117 PS Maximalleistung und ein Drehmoment von 182 Nm. Er bildet die perfekte Ergänzung zum neu entwickelten Fahrwerk des Trikes und ermöglicht der CVO Street Glide 3 Limited bemerkenswerte Fahrleistungen, die immer souverän und niemals gequält wirken. DIE CARBIDE COLLECTION Die beheizten Griffe, die Fahrertrittbretter, die Bremshebelauflage, die Schalthebelraste, die Highway-Fussrasten und die Soziusfussrasten aus der Carbide Collection komplettieren den durchgängigen Look, der so hochwertig wirkt wie das Fahrerlebnis, das das Motorrad bietet. Jedes Teil der brandneuen Carbide Collection wird nach höchsten Harley-Davidson Standards gefertigt.

21 Grand American Touring Motorräder sind die Definition des ultimativen Langstrecken-Tourings. Jedes Modell bietet eine perfekte Mischung aus Performance, Komfort und Style, von den brandneuen Modellen Street Glide® Limited und Road Glide® Limited bis zu den Erfolgsmodellen Street Glide und Road Glide, die die Tradition ihrer Ahnen fortführen. Angetrieben von den Milwaukee-Eight® 117 oder VVT 117 Motoren und ausgestattet mit fortschrittlicher Aerodynamik, aufgewerteten Fahrwerken und Connected Infotainment, fressen diese Motorräder Kilometer wie keine anderen. Es gibt kaum eine bessere Möglichkeit, auf lange Strecken zu gehen. FÜR FAHRER, DIE FREIHEIT UND ABENTEUER SUCHEN. GRAND AMERICAN TOURING HIER KLICKEN, UM MEHR ZU ERFAHREN

ROAD GLIDE® LIMITED BRANDNEU DER KÖNIG DES HIGHWAYS KEHRT ZURÜCK. NEUER GRAND TOUR-PAK Das Grand Tour-Pak hat für 2026 ein neues Design erhalten und integriert jetzt Lautsprecher-Einsätze, bündige LEDLeuchten, eine Sozius-Rückenlehne und einen Gepäckträger für komfortable Fahrten zu zweit und bietet einen klaren, durchgängigen Stil.. Stauraum und Komfort sind das Markenzeichen der neuen Road Glide Limited. MILWAUKEE-EIGHT VVT 117 POWER Dies ist der fortschrittlichste TouringMotor, den Harley-Davidson jemals in ein serienmässig gefertigtes Motorrad eingebaut hat. Mit 109 PS bei 5.020 U/min und einem Drehmoment von 175 Nm bietet er dank der variablen Ventilsteuerung (VVT) jede Menge Power, wann immer Du es wünschst. Flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe und ein zentral angebrachter Kühler verhindern, dass die Leistung nachlässt, wenn es extrem heiss wird, und die variablen Ventilsteuerzeiten sorgen für Drehmoment satt über das gesamte Drehzahlband. AKTUALISIERTE HARLEY-DAVIDSON® AUDIOANLAGE Ein 4-Kanal-Verstärker mit 200 Watt Leistung unterstützt die weiter verbesserten 165 mm grossen Lautsprecher von Rockford Fosgate, um klare Höhen und satte Bässe zu liefern. Das Audio-System liefert auch bei hohen Geschwindigkeiten einen kristallklaren Sound, der die Wind- und Motorgeräusche übertönt. Die brandneue 2026er Road Glide Limited setzt den neuen Standard for Langstreckenfahrten zu zweit. Der Milwaukee-Eight® VVT 117 Motor liefert Power satt, und die Sitzheizung, der brandneue Grand Tour-Pak mit bündig eingelassener Leuchte sowie die 200 Watt starke Audioanlage mit vier Lautsprechern verwandeln jeden Kilometer in ein Erlebnis, von dem Du noch lange erzählen wirst. Tourenfahrten zu zweit könnten nicht besser sein. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN SKYLINE OS MIT INTEGRIERTER NAVIGATION Ein 312 mm grosses Touchscreen-TFTFarb-Display und Skyline OS liefern Kartenansichten in 3D, natürliche Spracherkennung und vollständige Konnektivität. Alles wurde daraufhin entwickelt, mit Handschuhen bedient und auch bei hohen Geschwindigkeiten erkannt zu werden. Die frei wählbaren Fahrmodi Road, Sport, Rain und Custom sind direkt in die Bedienoberfläche integriert, damit Du die Motorcharakteristik, die Motorbremswirkung und die Antriebsschlupfregelung durch einfaches Antippen steuern kannst. Navigation, Kommunikation und Entertainment verschmelzen nahtlos, damit Du Dich auf die Strasse vor Dir konzentrieren kannst. NEU GESTALTETE BEHEIZBARE SITZE MIT INTEGRIERTER STEUERUNG Fahrer und Sozius können die Sitzwärme direkt und unabhängig voneinander dort regeln, wo sie benötigt wird. Ob beim Start am frühen Morgen oder auf einer Abfahrt aus grosser Höhe, die in den Sitz integrierten Schalter sorgen für Komfort, damit Du Dich auf die Strasse vor Dir konzentrieren kannst. AERO-KOMFORT ÜBER DIE GANZE DISTANZ Die Verkleidung, die Verkleidungsunterteile und einstellbare Windabweiser kontrollieren gemeinsam den Luftstrom und schützen das Cockpit. Beheizte Lenkergriffe, eine USB-C-Steckdose und integrierte Seitenkoffer-Einsätze tragen zusätzlich zum Komfort während der Fahrt bei.

BRANDNEU STREET GLIDE® LIMITED OPTIMIERTER WINDSCHUTZ Das neue hohe Windschild, die Belüftung an den Verkleidungsunterteilen und die Windabweiser am Mittelrahmen lenken den Wind dorthin, wohin er gehört: um Dich herum, nicht zu Dir hin. Weniger Turbulenzen, weniger Müdigkeit und mehr Zeit, um einfach Motorrad zu fahren. NEUES RADDESIGN Die neuen Leichtmetallgussräder haben ein ungewöhnliches Design mit 10 Speichen, die sich an der Felge in 20 Speichen aufteilen. Dies ergänzt die Silhouette der Street Glide Limited mit einem neuen, modernen Style-Akzent. Die Räder tragen ihren Teil zur Gewichtsreduzierung um insgesamt 10 kg bei, die durch Updates am Fahrwerk und an anderen Bauteilen erzielt wurde. SKYLINE™ OS MIT NAVIGATION UND SPRACHSTEUERUNG Das 3D-Navigationssystem ist direkt in das Skyline™ OS integriert und reagiert auf natürliche Weise auf Sprachbefehle. Es berechnet Routen und plant sie nahtlos um. Das bedeutet weniger Ablenkungen und mehr Freiheit, auf Deine Art zu fahren. MILWAUKEE-EIGHT VVT 117 MOTOR Der Milwaukee-Eight VVT 117 ist die Kraft, die das Motorrad Kilometer um Kilometer vorwärts treibt. Er liefert ein Drehmoment von 175 Nm und 109 PS, die perfekte Kombination aus Durchzug und Maximalleistung. Dazu trägt die variable Ventilsteuerung bei, die für ein breites nutzbares Drehzahlband sorgt und stets die gewünschte Leistung abliefert. DIE LANGSTRECKEN-LEGENDE KEHRT ZURÜCK. Jede Linie, jedes Feature und jedes Finish an der 2026er Street Glide Limited soll dem Fahrer den Eindruck vermitteln, jeder weitere Kilometer sei einfacher als der letzte. Vom Milwaukee-Eight® VVT 117 Motor über den brandneuen Grand Tour-Pak™, die Sitzheizung und die beheizbaren Lenkergriffe bis zum hochwertigen Rockford Fosgate™ Audiosystem bietet dieser Tourer in jeder Hinsicht mehr, als man braucht. LangstreckenLuxus, wie ihn nur Harley-Davidson bieten kann. DAS NEUE GRAND TOUR-PAK Das neue Grand Tour-Pak mit 12-V-Ladeanschluss, integrierten Lautsprecher-Einsätzen, bündigen LEDLeuchten und einem Gepäckträger im neuen Design bietet jede Menge Stauraum und Komfort für Dich und wen auch immer Du bei Deiner Fahrt mitnimmst. NEU: SITZHEIZUNG FÜR FAHRER UND SOZIUS Beheizbare Sitze mit integrierter Steuerung bedeuten personalisierten Komfort. Die neue Sitzform rückt den Sitzkomfort und die Ermüdungsfreiheit für Fahrer und Beifahrer ins Zentrum. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN

ROAD GLIDE® MILWAUKEE-EIGHT 117 MOTOR Als wesentliches Upgrade des MilwaukeeEight 114 Motors liefert der MilwaukeeEight 117 Drehmoment satt im gesamten Drehzahlbereich. Es genügt ein Dreh am Gasgriff, um die Power zu spüren. SHARKNOSE-VERKLEIDUNG Die 2026er Road Glide ist mit einer neuen Interpretation der SharknoseVerkleidung ausgerüstet. Sie wurde mit Hilfe computergestützter Strömungssimulationen entwickelt, um die aerodynamische Effizienz zu optimieren und die Turbulenzen am Helm zu minimieren. Und sie sieht richtig cool aus. SIGNATURE LED-LICHT Die LED-Leuchten vorn und hinten fügen sich in die Linie des Motorrads, ohne den Stil zu beeinträchtigen. 312 MM GROSSES TFT-DISPLAY MIT SKYLINE OS Der 312 mm grosse Farb-Touchscreen bietet kompletten Überblick über Navigation, Musik und wichtige Motorraddaten. Es ist ausserordentlich hell und kann mit Handschuhen bedient werden, ganz gleich ob Du durch die Stadt fährst oder Kilometer auf der Landstrasse abreisst. LACKIERUNG UND GRAPHICS In Abyss, Aurora Blue Denim, Olive Steel/ Vivid Black und Teal Thunder/Vivid Black sowie in den Standard-Lackierungen Vivid Black und Dark Billiard Gray erhältlich. Die neuen Lackierungen und Graphics verleihen der 2026er Road Glide schärfere, modernere Akzente aus jeder Perspektive. VERSTELLBARER LENKER FÜR MAXIMALEN FAHRERKOMFORT Der Lenker ist um 27 Grad verstellbar, damit Du ihn nach vorn oder hinten drehen kannst, um ihn an Deine ideale Sitzposition anzupassen. Optimiere die Einstellung, um den ganzen Tag lang Komfort zu geniessen. FÜR VIELE KILOMETER GEMACHT. Mit dem flüssigkeitsgekühlten Milwaukee-Eight® 117 Motor, den frei wählbaren Fahrmodi, dem perfekt abgestimmten Fahrwerk und dem 312 mm grossen Display mit Skyline™ OS kannst Du Dich mit der 2026er Road Glide auf grosse Tour begeben, gleich wenn Du den Händlerbetrieb verlässt, und die Strecke ganz auf Deine Art in Angriff nehmen. Denn nicht das Ziel Deiner Fahrt ist die Freiheit, sondern die Art und Weise, wie Du dort hinkommst. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN

STREET GLIDE® DER GEIST DER FREIHEIT, UNTERWEGS ZU SEIN. Die Street Glide bietet alles, was ein Touring-Bike von Harley-Davidson bieten sollte – Power, Performance und Ausdauer für viele Kilometer. Mit den auffälligen neuen Lackierungen, dem flüssigkeitsgekühlten Milwaukee-Eight® 117 Motor, dem perfekt abgestimmten Fahrwerk und dem Display mit Skyline™ OS verwandelt die 2026er Street Glide jede Strasse in einen Grund, auf dem Weg nach Hause einen Umweg zu fahren. MIT DEM MILWAUKEE-EIGHT 117 KANN’S LOSGEHEN 109 PS und ein Drehmoment von 175 Nm, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe und ein mittig montierter Kühler bieten Performance und gleichzeitig Komfort, wenn die Temperaturen steigen, ob Du Dich durch den Stadtverkehr kämpfen musst oder dem Horizont entgegen fährst. DIE NÄCHSTE GENERATION DER BATWING-VERKLEIDUNG Auf der Basis computergestützter Strömungssimulation wird der Fahrtwind um den Fahrer herum geleitet. So reduziert die legendäre und jetzt überarbeitete Batwing-Verkleidung der Street Glide die Helmturbulenzen. Daher fühlen sich die Stunden auf dem Motorrad sehr viel kürzer an. EINZELSITZ Auf Wunsch gibt es einen Einzelsitz für Fahrer, die dem Horizont gern allein und ungestört nachjagen möchten. SIGNATURE LED-LICHT Der Schweinwerfer mit Tagfahrlicht, integrierte Blinker und ein schlankes LED-Rücklicht verleihen der Street Glide einen modernen Touch, mit dem sie sich im Verkehr hervorhebt und der die klaren Linien des Motorrads betont. PREMIUM-LACKIERUNGEN UND -GRAPHICS Die 2026er Street Glide gibt es in fünf attraktiven neuen Lackierungen: Blood Orange, Purple Abyss, Aurora Blue Denim, Olive Steel mit Vivid Black und Teal Thunder mit Vivid Black - zusätzlich zu den Standard-Lackierungen Dark Billiard Gray und Vivid Black. Schliesslich soll ein Motorrad, das fürs Fahren entwickelt wurde, auch gut aussehen, wenn es nicht gefahren wird. 312 MM GROSSES TFT-DISPLAY MIT SKYLINE OS Ein heller, mit Handschuhen bedienbarer Farb-Touchscreen ersetzt alle analogen Instrumente und die meisten Schalter. Navigation, Musik und Motorraddaten sind jetzt in einem einzigen, klaren und benutzerfreundlichen Layout zugänglich. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN

31 Die 2026er Trikes von Harley-Davidson wurden von Grund auf neu konzipiert. Die Überarbeitung erstreckt sich auf jeden Winkel, jede Kontur und jede Komponente. Ein brandneues Fahrwerk und ein neues Rückwärtsgang-System, ein verbesserter Fahrkomfort, mehr Power, ein modernes Design und fortschrittliche Technologien machen diese Modelle zu den leistungsfähigsten und sichersten Trikes, die wir je gebaut haben. Vom optimierten Komfort der Street Glide® 3 Limited bis zur Hot-Rod-Natur der Road Glide® 3 – diese Motorräder markieren den Beginn einer neuen Ära für Harley-Davidson Trikes. EINE NEUE ÄRE FÜR HARLEY-DAVIDSON MOTORRÄDER MIT DREI RÄDERN. TRIKE HIER KLICKEN, UM MEHR ZU ERFAHREN

BRANDNEU ROAD GLIDE® 3 312 MM GROSSES DISPLAY MIT SKYLINE OS UND H-D AUDIO Das 312 mm grosse TFT-Display mit Skyline™ OS stellt Dir Landkarten, Medien und Motorraddaten per Fingerdruck zur Verfügung. BRANDNEUE SHARKNOSEVERKLEIDUNG Die Verkleidung lenkt den Fahrtwind um den Fahrer herum, ihre verbesserte Aerodynamik sorgt nicht nur für mehr Windschlüpfigkeit, sondern auch für weniger Turbulenzen. NEUER INTEGRIERTER RÜCKWÄRTSGANG Der neue Rückwärtsgang ist in das am Fahrwerk montierte Differential integriert. Damit wird der bisherige Elektromotor an der Achse überflüssig, der die ungefederten Massen des Trikes erhöht hat. Die neue Lösung ist robuster und macht das Zurücksetzen einfacher. MILWAUKEE-EIGHT VVT 117 MOTOR Der Milwaukee-Eight VVT 117 liefert kraftvolles Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich dank der variablen Ventilsteuerung. LEICHTMETALLGUSSRÄDER IN GLOSS BLACK Neue Leichtmetallgussräder in Gloss Black mit gefrästen Akzenten verleihen der Road Glide 3 ein aggressiveres und kraftvolleres Aussehen. Die freiliegenden hinteren Radmuttern erinnern an den klassischen Hot-Rod-Stil. Die neue 2026er Harley-Davidson Road Glide 3 schreibt Trike-Geschichte. Das Trike ist schlanker, aggressiver und geht aufs Ganze. Die neu gestaltete Sharknose-Verkleidung sorgt für ein schärferes Profil bei einem robust-aggressiven Auftritt. Seine Power bekommt das Hot-RodTrike vom Milwaukee-Eight® VVT 117 Motor. Die brandneue, völlig neu gestaltete Hinterradfederung sorgt in erster Linie für Grip in Kurven und beim Beschleunigen. Mit dem 312 mm grossen TFT-Bildschirm, dem Skyline™ OS, dem LED-Licht, den Fahrerassistenzsystemen und den vier frei wählbaren Fahrmodi ist dieses Trike zu allem bereit. KOMPLETT ÜBERARBEITETE HINTERRADFEDERUNG Die neue de Dion Hinterradfederung ersetzt die bisherige Starrachse, um ein konfortableres und harmonischeres Fahrerlebnis zu ermöglichen. Das neu gestaltete Fahrwerk mit zwei Federbeinen sowie mit einem WattsGelenk verdoppelt den Federweg. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN EIN BRANDNEUES TRIKE MIT HOT-ROD-SEELE.

BRANDNEU STREET GLIDE® 3 LIMITED 35 BRANDNEUE HINTERRADFEDERUNG Die 2026er Street Glide 3 Limited besitzt eine neue Hinterachse im de-Dion-Stil sowie ein neu entwickeltes Fahrwerk, das eine komfortablere und harmonischere Fahrt ermöglicht. Der Federweg wurde verdoppelt (von 58 mm auf 127 mm), die ungefederten Massen wurden um 30 Kilogramm reduziert, und die neue Platzierung des Vorspannungsknopf unter dem Soziustrittbrett unterstützt eine problemlose Einstellung der Hinterradfederung. NEUER MILWAUKEE-EIGHT VVT 117 MOTOR Der aktualisierte Milwaukee-Eight VVT 117 Motor verfügt über eine variable Ventilsteuerung (VVT), um Dir und Deinem Sozius eine komfortable Fahrt und Power im Überfluss zu bieten, wann immer Du es willst. Die variable Ventilsteuerung steigert die Performance und verbessert die Kraftstoffeffizienz. Sie sorgt für kraftvolles Beschleunigen, auch wenn es steil bergauf geht oder Du zu zweit und mit Gepäck unterwegs bist. NEUER GRAND TOUR-PAK MIT LAUTSPRECHEREINSÄTZEN Entwickelt für lange Fahrten, bietet die neue Kombination aus Grand Tour-Pak und Gepäckraum jede Menge Stauraum im unvergleichlichen Harley-Davidson Stil. Die integrierten LED-Leuchten, die Premium-Auskleidung, die Lautsprechereinsätze für den Sozius und ein neuer Gepäckträger verbinden Funktionalität und Stil. Das Gepäck bleibt organisert, und das Profil bleibt insgesamt im perfekten Einklang mit der Verkleidung. OHNE SEITENSTÄNDER. Die brandneue 2026er Street Glide 3 Limited ist kein Rückblick in die Vergangenheit. Sie bietet vielmehr eine neue Alternative für Langstreckenfahrten in einem brandneuen Paket. Mit der neu gestalteten Batwing-Verkleidung, dem vollständig neu entwickelten Fahrwerk und der Power des Milwaukee-Eight® VVT 117 Motors fühlt sich jeder Kilometer präziser, komfortabler und persönlicher an. Zusammen mit den beheizbaren Sitzen für Fahrer und Sozius, dem brandneuen Grand Tour-Pak™ mit all dem Stauraum, den Du benötigst, und dem Skyline™ OS, das dich in Verbindung hält, fühlen sich auf diesem Trike auch die längsten Touren wie eine kurze Fahrt um den Block an. Drei Räder verändern nicht nur die Fahrt. Sie ändern auch, was möglich ist. BRANDNEUES RÜCKWÄRTSGANGSYSTEM Das Zurücksetzen ist jetzt viel einfacher. Ein neues integriertes RückwärtsgangSystem ersetzt das frühere System mit einem Elektromoter an der Hinterachse, was das Gewicht reduziert und die Bedienung vereinfacht. Es ist direkt in das am Fahrwerk montierte Differential integriert, um eine reibungslosere Betätigung zu ermöglichen und mehr Sicherheit zu bieten, wenn Du das Trike in engen Bereichen manövrieren musst. BEQUEME BEHEIZBARE SITZE FÜR FAHRER UND SOZIUS Komfort ist für die ganze Saison gewährleistet durch einen komplett neu konzipierten Sitz für Fahrer und Sozius. In den Sitz integrierte Schalter ermöglichen es Fahrer und Sozius, die Wärme schnell wie gewünscht einzustellen. Gleichzeitig sorgen beheizte Lenkergriffe dafür, dass die Hände des Fahrers bei Kälte warm und reaktionsfähig bleiben. Ein Komfort, der die Muskeln geschmeidig und die Motivation hoch hält - vom Fahrtbeginn in morgendlicher Kälte, in wechselnden Höhenlagen bis zum Fahrtende zu später Stunde. MITTELRAHMEN UND BELÜFTETE VERKLEIDUNGSUNTERTEILE Damit weite Fahrten weniger anstrengend sind, steuern der neue Mittelrahmen und die belüfteten Verkleidungsunterteile die Hitze und den Luftstrom vom Fahrer weg und sorgen so für mehr Schutz und Wohlbefinden. Dieser Komfort bleibt auch erhalten, wenn die Temperaturen steigen. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN

37 „Nicht alle, die vom Weg abweichen, haben sich verirrt.“ Wer behauptet, es sei etwas Schlechtes, vom Weg abzuweichen? Die Harley-Davidson® Adventure Touring Motorräder wurden für Fahrer entwickelt, die die Welt entdecken möchten. Die brandneue, ab Werk komplett ausgestattete Pan America® 1250 Limited, die sich der Pan America® 1250 Special und der Pan America® 1250 ST anschliesst, erweitert das vorhandene Portfolio als Neudefinition dessen, was mit einer Harley-Davidson möglich ist. Angetrieben vom Revolution® Max 1250 Motor, kombinieren diese Motorräder Geländetauglichkeit, Strassen-Performance, Komfort auf langen Strecken und eine Vollausstattung mit Features, dank derer diese Motorräder eine völlig eigene Klasse bilden. Drei Motorräder, die nur für einen einzigen Zweck gebaut wurden: Dich daran zu erinnern, dass da draussen eine Welt darauf wartet, von Dir entdeckt zu werden. EINE NEUDEFINITION DESSEN, WAS MIT EINER HARLEY-DAVIDSON MÖGLICH IST. ADVENTURE TOURING HIER KLICKEN, UM MEHR ZU ERFAHREN

PAN AMERICA® 1250 LIMITED BRANDNEU HARLEY-DAVIDSON® LEICHTMETALLKOFFER In Zusammenarbeit mit SW-MOTECH entwickelt, bieten die robusten Seitenkoffer und das Top Case mehr als 120 Liter abschliessbaren und abnehmbaren Stauraum. Robust, ausbalanciert und wetterfest. REVOLUTION MAX 1250® MIT NEUEM SCHWARZEN FINISH Der flüssigkeitsgekühlte Revolution Max 1250 entwickelt 152 PS und ein sattes Drehoment über das gesamte Drehzahlband. Die neuen gerippten Motordeckel sorgen für einen kompakteren Look und einen Muscle-Bike-Auftritt. NEUE LACKIERUNGEN, GRAPHICS UND EMBLEME Neue Lackierungen, aktualisierte Graphics und hochwertige Embleme unterstreichen die ADVPremium-Identität der Pan America 1250 Limited. Die markante Verkleidung und die exklusiven Graphics werden von neuen Emblemen auf dem Tank ergänzt, um den Auftritt abzurunden. ADAPTIVE RIDE HEIGHT (ARH) SERIENMÄSSIG Die Sitzhöhe wird bei Stopps automatisch um ungefähr 25 mm abgesenkt, damit der Fahrer leichter mit den Füssen den Boden erreicht. Wenn er weiterfährt, kehrt das Motorrad zur optimalen Fahrhöhe zurück. Erleichterung im Stand ohne Kompromisse bei der Fahrt. ZUSATZSCHEINWERFER UND ADAPTIVER DAYMAKER® SCHEINWERFER SERIENMÄSSIG Die Zusatzscheinwerfer und der Daymaker Scheinwerfer sind werksseitig vorinstalliert. Sie sorgen für eine breite Ausleuchtung des Motorrad-Vorfelds und für eine bessere Sicht bei Kurvenfahrt. SCHLAUCHLOSE DRAHTSPEICHENRÄDER SERIENMÄSSIG Diese Räder bieten die Stabilität und den Stil traditioneller Drahtspeichenräder, ohne dass sie den Einsatz von Schläuchen erfordern. Das erleichtert die Reparatur von Reifenpannen unterwegs und macht die Fahrt an sich angenehmer. BEREIT FÜR ALLES DIREKT AB WERK. Die brandneue 2026er Pan America 1250 Limited ist das ultimative Adventure Touring Motorrad mit kompletter serienmässiger Ausstattung und aus dem Stand bereit, mit Dir auf Abenteuerfahrt zu gehen. Die Limited baut auf der bewährten Performance der Pan America 1250 Special auf und bietet ein neues Harley-Davidson Gepäcksystem aus Aluminiumkoffern, Optimierungen für den Revolution® Max 1250 Motor, neue Lackierungen und Graphics sowie einen Screamin’ Eagle® Quickshifter für reibungslose Schaltvorgänge. Serienmässig ausgerüstet mit schlauchlosen Drahtspeichenrädern, Adaptive Ride Height sowie werksseitig installierten Schutzvorrichtungen und Zusatzscheinwerfern ist dieses Motorrad jederzeit und bei jedem Wetter für jedes Gelände bereit. Keine weiteren Upgrades erforderlich. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN

PAN AMERICA® 1250 ST 41 EIN ADVENTURE BIKE FÜR DIE STRASSE. Die 2026er Pan America 1250 ST wurde für Fahrer entwickelt, die wissen, dass die schönsten Erlebnisse nicht auf einer geraden Strasse warten. Mit dem Revolution Max® Motor, der 152 PS entwickelt, dem neuen kupplungslosen Quickshifter, der Adaptive Ride Height, den frei wählbaren Fahrmodi und den bauartüblichen 17-Zoll-Rädern ist dieses Modell ein echter Asphalt-Burner, mit dem Du Dich auf allen Strassen wohlfühlst. KUPPLUNGSLOSER SCREAMIN’ EAGLE QUICKSHIFTER Du kannst präzise und nahtlos schalten, ohne den Kupplungshebel zu ziehen. Das ist schneller, reibungsloser, und es unterbricht die Kraftübertragung nicht, so dass Du Dich voll aufs Fahren konzentrieren kannst. EIN NIEDRIGERER SITZ FÜR DIE STRASSE Die niedrige Sitzhöhe der Pan America ST gibt Dir mehr Kontrolle, weil Du im Stand beide Füsse auf den Boden bringen kannst, unabhängig davon, wohin Dich die Fahrt führt. Zusammen mit der schmaleren Kühlerverkleidung und dem kleineren Windschild wird ein schmalerer, kompakterer Look erzielt, der gleichzeitig Komfort und Kontrolle bietet. SCHWARZER ANTRIEBSSTRANG UND LEICHTE AUSPUFFANLAGE Der dunklere, elegantere Look mit schwarzen Finishes und die lackierten Kanten der Kühlrippen passen zu dem leichteren Auspuff, der das Gewicht reduziert und den Auftritt des Motorrads auf der Strasse abrundet. SCHLANKES ATHLETISCHES PROFIL Dank der schmalen Kühlerabdeckung, des niedrigeren Windschilds und des einteiligen, niedrigen Sitzes bist Du dem Boden näher als auf der Special. Das Motorrad fährt sich im dichten Verkehr so gut wie auf der freien Strasse. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN NIEDRIGERES, VOLL EINSTELLBARES FAHRWERK Dank der manuellen Einstellbarkeit von Federvorspannung sowie Druck-und Zugstufe der Dämpfung kannst Du das Fahrwerk voll an Dein Gewicht, Deinen Fahrstil und die Strasse vor Dir anpassen. Dabei ist der Federweg im Vergleich zur Special um 25 mm reduziert, um ein tiefergelegtes und direkteres Fahrgefühl zu vermitteln. 17-ZOLL-STRASSENRÄDER Die Räder sind für die Strasse optimiert und mit einer grossen Zahl von Reifenoptionen kompatibel, damit Du die perfekte Bereifung für Deinen Fahrstil auf der Strasse finden kannst.

PAN AMERICA® 1250 SPECIAL 43 SEMI-AKTIVES FAHRWERK, DAS SICH AN DIE FAHRT ANPASST Die semi-aktive Federung optimiert sich während der Fahrt automatisch selbst. Daher bleibt das Motorrad stabil und unter Kontrolle, ob Du auf topfebenen Strassen oder im unwegsamen Gelände unterwegs bist. EINSTELLBARE SITZHÖHE MIT ADAPTIVER UNTERSTÜTZUNG Du kannst eine Sitzhöhe zwischen 790 und 813 mm wählen, um die Sitzposition an Deine Statur anzupassen. Die optionale Adaptive Ride Height senkt dann beim Anhalten das Motorrad automatisch ab, damit Deine Füsse den Boden sicher erreichen. Das Ergebnis: eine Einstellung, die Dir vom Losfahren bis zum Ankommen die Handhabung des Bikes erleichtert. OPTIMIERTE LADETECHNIK UND BATTERIELEISTUNG Eine Batterie mit grösserer Kapazität und ein optimiertes Ladesystem sorgen für schnelleres Laden im Leerlauf, zuverlässigere Kaltstarts und die nötige Kapazität, um Dein Zubehör mit Strom zu versorgen, auch wenn Mutter Natur keine Steckdose für Dich bereit hält. LEICHTER AUSPUFF, DER DAS GEWICHT DORT REDUZIERT, WO ES ZÄHLT Die überarbeitete Auspuffanlage ist um mehr als ein Kilo leichter und braucht weniger Platz unter dem Motorrad. Dies vergrössert die Bodenfreiheit und reduziert gleichzeitig das Gewicht dort, wo es zählt. FÜR FAHRTEN AN ORTE, WO ES KEINE STRASSEN GIBT. Ob in der Stadt oder im Gelände, die Pan America 1250 Special bietet mit 152 PS anpassungsfähige Leistung bei jedem Dreh am Gasgriff. Dabei wiegt das gesamte Motorrad weniger als 260 kg. Mit der optionalen Adaptive Ride Height, den serienmässigen Fahrassistenzsystemen und einem 173 mm grossen Touchscreen-Display verfügt das Motorrad über jede Menge Technologie und bringt Dich überall hin, auch wenn dorthin keine Strasse führt. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN RÄDER UND REIFEN FÜR JEDEN UNTERGRUND Die serienmässigen Michelin® Scorcher Adventure Radialreifen sorgen für sicheren Grip von den Strassen in der Stadt bis zu kurvenreichen Landstrassen. Wer sich für die optionalen Drahtspeichenräder entschieden hat, dem eröffnen sich Möglichkeiten für noch mehr Kilometer und anspruchsvollere Böden. 173 MM GROSSER TFT-FARBTOUCHSCREEN Navigation, Motorraddaten und Bluetooth® Konnektivität sind auf dem handschuhfreundlichen Touchscreen stets nur einen Fingertipp entfernt. Damit ist es einfach, informiert zu bleiben, ohne Deinen Fahr-Rhythmus zu stören.

STREET BOB® CRUISER DIE NEUE DEFINITION VON „WENIGER IST MEHR“. Die 2026er Street Bob ist zurückgenommen, wo es geht, und gut aufgestellt, wo es wichtig ist. Mit dem Milwaukee-Eight 117 Motor, der drehmomentoptimierenden 2-in1-Auspuffanlage, dem aktualisierten Instrument, der USB-C-Ladesteckdose und den jetzt serienmässigen Fahrerassistenzsystemen verzichtet sie zwar auf unnötige Schnörkel, knausert aber nicht, wo es darauf ankommt. DREHMOMENTSTARKER MILWAUKEEEIGHT 117 CLASSIC V-TWIN MOTOR Als erhebliches Upgrade gegenüber dem Milwaukee-Eight 114 Motor liefert der Milwaukee-Eight 117 Classic kompromisslos Drehmoment, wann immer der Fahrer danach verlangt. EINZELSITZ Mit Solositz und ohne Soziusfussrasten bietet die Street Bob ein minimalistisches, aber intensives Fahrerlebnis. 2-IN-1-AUSPUFF FÜR SATTE PERFORMANCE Die 2-in-1-Auspuffanlage ist mit ihrem hohen Durchsatz für viel Drehmoment bei allen Drehzahlen ausgelegt. Leicht und effizient - das ist die Art von Performance, die man von einem der beliebtesten Motorräder von Harley-Davidson erwarten darf. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN JEDES MOTORRAD ERZÄHLT EINE ANDERE GESCHICHTE. Es gibt nicht nur eine bestimmte Art, eine Harley-Davidson zu bauen, und das Cruiser Line-up zeigt es. Die Konzepte reichen von der minimalistischen Street Bob bis zu der traditionellen Heritage Classic. Low Rider S und ST bringen diese ganz bestimmte Mischung von Performance und Touring Qualitäten ein. Die Breakout mit ihrer gereckten Gabel ist unsere Interpretation eines niedrigen und schlanken Motorrads. Und die Fat Boy sorgt einfach mit ihrer imposanten Erscheinung für Aufsehen. Jedes Motorrad zeigt auf der Strasse einen eigenen Charakter und wird angetrieben von einer von drei Ausführungen des Milwaukee Eight 117 Motors: Classic, Custom oder High Output. Jedes Modell der Cruiser Baureihe besitzt fortschrittliche Features wie elektronische Temporegelung, wählbare Fahrmodi, Fahrerassistenzsysteme und Premium-Fahrwerkskomponenten. Es sind alles Harley-Davidson Motorräder, aber jedes erzählt eine andere Geschichte: Deine Geschichte. HIER KLICKEN, UM MEHR ZU ERFAHREN

EINZELSITZ Ohne Windschild und Soziussitz ist die Heritage Classic im Solo-Trim ein Bike für einsame Wölfe. HERITAGE CLASSIC 47 MILWAUKEE-EIGHT 117 CLASSIC - MEHR HUBRAUM FÜR DEN NERVENKITZEL Hohes Drehmoment, kultivierter Motorlauf und der unverkennbare Sound eines Harley® V-Twin Motors - dies ist die bisher leistungsstärkste Heritage Classic. ABSCHLIESSBARE, WETTERFESTE SATTELTASCHEN In den symmetrischen wetterfesten Satteltaschen kannst Du Dein Gepäck sicher und trocken verstauen. Dabei sind sie stylisch genug, um auszusehen, als ob sie schon immer da gewesen wären. VINTAGE-STIL, MODERNER KOMFORT Die satte Lackierung, das schwarze Finish und das legendäre Medaillon auf dem Tank verleihen der Heritage Classic ihr unverkennbares Aussehen. Mit dem bequemen Sitz für zwei trägt dieses Factory-Custom-Motorrad das Gewicht der Geschichte und wirkt doch so, als wäre es für das Motorradfahren von heute gebaut worden. DER KLASSIKER, DER ALLES KANN. Die 2026er Heritage Classic zeigt, dass ein zeitloser Stil auch unglaublich vielseitig sein kann. Mit jeder Menge Motorleistung, viel Komfort auf langen Strecken und der überraschenden Agilität ist dieses Motorrad in der Stadt genauso zu Hause wie auf dem Highway. Wir haben einen Milwaukee-Eight® 117 Motor in den niedrigen Rahmen gehängt und mit einer leistungsoptimierten 2-in-1-Auspuffanlage ausgerüstet, der dem Motorrad monstermässigen Druck verleiht. Im Lieferumfang enthalten sind auch abschliessbare Satteltaschen und LED-Licht rundum. Auf Wunsch sind Drahtspeichenräder für schlauchlose Reifen erhältlich. Das einzige, was an diesem Motorrad „klassisch“ ist, ist der Name. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN PERFORMANCE-OPTIMIERTER 2-IN-1AUSPUFF Entwickelt, um mehr Luft zu bewegen, einen satteren Sound zu liefern und die Symmetrie der Satteltaschen zu ermöglichen, sorgt die Auspuffanlage für Performance und Präsenz. ABNEHMBARER ZWEITEILIGER WINDSCHILD Klassischer Stil, moderne Funktion. Der abnehmbare Windschild der Heritage Classic hält den Wind und den Druck von Deinen Schultern fern, wenn Du auf dem Highway unterwegs bist. Bei Fahrten in der Stadt kannst Du den Schild abnehmen, um einen minimalistischen Look zu erzielen.

KRAFTVOLLER MILWAUKEEEIGHT 117 MOTOR Der Milwaukee-Eight 117 liefert der Fat Boy genau das, wofür sie gebaut wurde: ein hohes Drehmoment und eine Durchzugskraft, die den robusten, stabilen Auftritt des Motorrads in etwas verwandeln, das sich mit überraschender Schnelligkeit bewegt. FAT BOY® 49 KLASSISCHE GEFRÄSTE LAKESTERRÄDER Die soliden Lakester-Räder aus Leichtmetallguss und die breiten Reifen verleihen der Fat Boy ihren unverkennbaren Dampfwalzen-Charakter und ihr aus jeder Perspektive imposantes Aussehen. GUT SICHTBARES ANALOGES 5-ZOLL-INSTRUMENT Das mehr als 17 cm grosse EinzelInstrument liefert wichtige Motorraddaten in einer klaren Design, das präzise Details bereitstellt, und mit einem Look, der zu einem so auffälligen Motorrad wie der Fat Boy einfach dazugehört. PERFORMANCE-OPTIMIERTE VORDERUND HINTERRADFEDERUNG Optimal abgestimmte Fahrwerksparameter optimieren den Fahrkomfort und die Stabilität der Fat Boy - selbst auf langen Strecken über die Autobahn. HIER KLICKEN, UM TECHNISCHE DATEN UND PREISE ANZUZEIGEN WÄHREND DER FAHRT ALLES IM GRIFF Mit nur einer Daumenbewegung bewegst Du mehr als je zuvor. Wechsle reibunslos zwischen den Fahrmodi Road, Rain und Sport hin und her, aktiviere die Temporegelung, wenn sich der Highway dahinzieht, und vertraue den eingebauten Fahrerassistenzsystemen Kurven-ABS, Antriebsschlupfregelung, Schleppmomentregelung und Reifendrucküberwachung, damit Du Dich auf das konzentrieren kannst, was vor Dir liegt. SIGNATURE SCHEINWERFERGEHÄUSE UND LED-LICHT RUNDUM Ein wohlgeformtes verchromtes Scheinwerfergehäuse mit einem leistungsstarken, fast 20 cm grossen LEDScheinwerfer markiert das Front End der Fat Boy. Helle LED-Blinker runden das LED-Licht-Paket des Motorrads ab und verbinden einen zeitlosen Stil mit moderner Licht-Technologie. Ein klassischer Look, aufgewertet durch eine moderne Interpretation. ÜBERALL EIN WIRKUNGSVOLLER AUFTRITT. Vom leistungsorientierten Milwaukee-Eight® 117 Motor und der 2-in-1-Auspuffanlage bis zum LED-Licht und dem Retro-Medaillon auf dem Tank – die 2026er Fat Boy macht sich jede Strasse zu eigen. Fahrmodi und moderne Technik geben Dir die nötige Sicherheit, kompromisslos das zu machen, was dieses Motorrad zur Fat Boy macht.

RkJQdWJsaXNoZXIy MjY5NTE=